À Lomé, les automobilistes et motocyclistes ont désormais intérêt à respecter scrupuleusement le Code de la route. La police dispose de moyens de surveillance qui lui permettent de repérer les infractions, de photographier les contrevenants et de transmettre les images à ses équipes déployées plus loin sur les axes routiers. Une stratégie de contrôle qui change les habitudes des usagers.
La police togolaise entend renforcer sa surveillance des routes. Et elle ne compte visiblement plus se limiter aux contrôles classiques aux carrefours. À travers l’utilisation de mini-caméras, les agents de la Division de la sécurité routière (DSR) peuvent désormais identifier certains comportements dangereux, notamment le franchissement irrégulier des feux tricolores, et transmettre les images aux policiers positionnés plus loin sur le trajet.
C’est ce qu’a expliqué le commissaire divisionnaire de police Dr Agba Tassa, directeur de la Division de la sécurité routière, lors de son intervention dans l’émission « Doumévi » sur la Télévision togolaise (TVT).
Le procédé est relativement simple. Un agent repère un conducteur qui commet une infraction et enregistre les images à l’aide d’une mini-caméra. Ces éléments sont ensuite transmis aux équipes positionnées en aval de l’axe routier. Les policiers informés peuvent alors intercepter le contrevenant.
La fin des échappatoires ?
Avec cette méthode, le conducteur ne peut plus considérer qu’il a échappé à la police simplement parce qu’il a dépassé un premier poste de contrôle. Même après avoir quitté le lieu où l’infraction a été commise, il peut être rattrapé par les équipes informées de son passage.
La question de la portée de ce dispositif mérite également d’être posée : un usager identifié en infraction peut-il être interpellé ultérieurement, y compris à son domicile ? Les déclarations du responsable de la DSR décrivent une interception coordonnée sur les axes routiers, mais ne précisent pas les conditions d’une éventuelle intervention au domicile d’un contrevenant.
Cette nouvelle méthode de surveillance intervient dans un contexte de durcissement annoncé de la répression routière. Dans un communiqué publié le 10 novembre 2026, le ministre de la Sécurité, le colonel Calixte Batossie Madjoulba, annonce une intensification des contrôles sur les principaux axes routiers et dans les agglomérations.
Les excès de vitesse, les dépassements dangereux, la circulation à contresens, le non-respect de la signalisation, la conduite sans permis valide, l’utilisation du téléphone au volant, le défaut de casque ou de ceinture de sécurité figurent parmi les comportements ciblés.
Le ministre prévient que les infractions constatées seront sanctionnées « avec toute la rigueur requise et sans complaisance », conformément aux textes en vigueur.
Louis KAMAKO
